ホンダ・日産、取引先の再編加速も9000社超が重複―帝国データ

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ホンダと日産の経営統合協議により、国内取引先9000社超が重複していることが判明。両社はサプライチェーン最適化を掲げ、今後下請け企業の再編が加速する可能性があります。自動車産業の裾野は広く、両社のサプライチェーン企業は合計4万社超。そのうち重複企業の約半数は売上高1億円以上10億円未満です。再編がもたらす影響に注目が集まります。

1蚤の市 ★2024/12/25(水) 07:14:17.44ID:Od6eY+Xo9
帝国データバンクが24日までに明らかにしたところによると、経営統合の協議入りを表明したホンダと日産自動車の双方と取引関係のある国内企業は、部品メーカーなど9000社超。両社は基本合意書で「サプライチェーン(供給網)の最適化」に取り組むとしており、今後、下請け企業などの再編・統合も加速する可能性がある。
帝国データによると、自動車産業の裾野は広く、両社のサプライチェーン企業は合計4万社超に上る。このうち重複するのは9242社で、売上高1億円以上10億円未満が4507社と約半数、1億円未満が1752社と約2割を占める。
物価高や人手不足に加え、電気自動車(EV)などを巡る開発競争が世界的に加速する中、下請け企業も生き残りに必死だ。ホンダと日産の経営統合が実現すれば、規格の統一や契約見直しなどを新たに迫られ、M&A(合併・買収)などが活発化する可能性がある。
ホンダの三部敏宏社長は23日の記者会見で、「いろいろ議論して(取引先が)納得した上でないと(最適化を)進められない」と強調。各社の事情をくみながら丁寧な対話を重ねる方針を示した。帝国データは「メーカーは市場環境を考慮しつつ下請法を順守し、公正な取引条件を整えることが求められる」と指摘している。
時事通信 経済部2024年12月24日21時01分配信

ホンダ・日産、取引先の再編加速も 9000社超が重複―帝国データ:時事ドットコム
帝国データバンクが24日までに明らかにしたところによると、経営統合の協議入りを表明したホンダと日産自動車の双方と取引関係のある国内企業は、部品メーカーなど9000社超。両社は基本合意書で「サプライチェーン(供給網)の最適化」に取り組むとして...
2名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:15:03.08ID:RwLukrLm0
ホンダレパード
3名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:15:30.99ID:DU5ZeNjT0
これから大変だね
4名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:15:37.18ID:jdIN649O0
日産側の下請けや工場はいらん
あと日産のディーラーと営業もいらん
20警備員[Lv.12][芽]:0.000899322024/12/25(水) 07:25:40.88ID:GeFthshG0
>>4
日産の経営陣が一番いらん
6名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:16:30.44ID:zJuWoXQL0
トヨタはじめ下請けに対して
結構キツい業界だから
捨てられて終わりの所も
かなり出てくるたろうな
7名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:18:12.08ID:AhkRIyht0
再編って言い方は便利だね
要するに倒産加速でしょ
8名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:18:45.39ID:85V5Nv650
出入り業者はホンダで統一やろな
9名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:19:14.52ID:yM5RL0ub0
そうなるわな
10名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:20:08.66ID:/Cl1mG800
イジメられてたんだから解放されてよかったじゃねーか
12名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:20:33.07ID:OmOZhU/I0
ePowerだけは残すな
糞みたいに車間あけて走ってブレーキつかないまま止まるからなあいつら
48警備員[Lv.6]2024/12/25(水) 07:59:25.91ID:/OfBAOEW0
>>12
最近のCVTもワンフットいけるよ!
エンジンブレーキよく効くようになってる!
55警備員[Lv.9][芽]2024/12/25(水) 08:05:01.02ID:QUpfR+px0
>>12
ちゃんとよく前見てね。
MTのエンジンブレーキより減速してませんので
66名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 08:15:42.57ID:EHBnJoii0
>>12
車種と言うより多摩湘南がそんな感じ
車間を詰めると問題ある地域だから諦めてる
13名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:20:37.66ID:FZmvktCT0
この統合は失敗しそう、日産なんて台湾に売り飛ばせばいいのに
14名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:20:56.09ID:tBmRRM1i0
日産社員は全員早期退職させようよ
15名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:23:22.05ID:wwB6eJsk0
とんでもないお荷物
17名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:24:57.04ID:yF8hYpGS0
生き残るのはトヨタだけ
18名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:25:14.24ID:zI8MgpcQ0
まじ荷物押し付けられたホンダおよびホンダ関係各社がかわいそすぎる
22名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:27:12.26ID:GpzMbfck0
>>18
3社株価爆上がり中ですよ。マジで頭悪すぎるw
19名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:25:17.59ID:Dq0VxuWg0
地方の中小自動車部品工場は潰れる?w
23名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:28:14.41ID:H49kFL500
e-powerのブレーキランプうざいよね
25名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:29:47.13ID:EGRJfvXC0
やめた方がいいんじゃないの
自室 日産はもう倒産してるんだし
そのまま倒産させた方が良いよ
全部を巻き込んで 共倒れ しちゃう 元も子もない
26名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:31:23.67ID:AatbGVvo0
JAL方式で一旦破綻させれば
株主も取締役も下請け業者も始末できるのに
27名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:31:34.07ID:auaCh4AP0
まれりぃ
29名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:34:32.91ID:GTZ/ElZR0
1年半後にやっと新会社設立するだけで
「各社ブランドは残す」とか真顔で言ってるんだよ
そんなんで各社の改革・体質改善なんて出来る訳がねえ
結局
日産抵抗勢力に足を引っ張られて時間だけ過ぎて競争力を失うだけの未来
もう目に見えてるわ
日産系の多く統合するくらいでないとどうにもならんよ
30名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:34:55.86ID:7y0ICmvV0
重複ていっても
日産自動車売れてないんだから
部品も売れてないだろ
日産の部品屋は倒産しそうなんだろ
HONDAの部品屋から仕事分けてもらうしか無いやん
61警備員[Lv.9][芽]2024/12/25(水) 08:08:53.86ID:QUpfR+px0
>>30
ホンダの部品ってチョンからじゃなかった?
31名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:35:34.94ID:kZnEwiuc0
一時的には日本の経済がどん底に落ちようとも潰してしまった方が
32名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:36:24.25ID:de9NiJQy0
共倒れ 必至
株価が上がってるのが謎すぎて笑える
33名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:38:39.66ID:lhID6DaL0
ホンダにはメリットが少ない
アホだな
35名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:39:35.29ID:zG2IxlVs0
倒産リストラを言い換えて再編?
37名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:41:14.03ID:6Z0mkD8G0
取引先じゃなくて下請けな
リストラ開始
38名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:41:38.26ID:YzNGXwKh0
両方と取引があるなら双方に取って重要って事だからそういうところは統合後も取引が継続するだろう
ただし部品メーカーじゃないとか場合によっちゃ取引が半減する可能性もあるな
39名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:41:48.73ID:5K7/p4zC0
人型ロボット生産現場に入れ始めたBYDに勝てるんか?
はやくASIMO復活させろよ
41名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:44:15.55ID:EHBnJoii0
物流も統合するのか?
42名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:46:15.09ID:tfVN8oLi0
電気自動車はエンジンを搭載していないため、エンジンオイルが不要です
そのため、継続的にかかるランニングコストを抑えられます
43名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:47:51.09ID:Dyx3n5P70
先ずはF1とホンダジェット撤退
次は米中撤退
アジアでバイクと日本で軽自動車を売る
44名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:49:47.59ID:BOQTvY110
下請けからしたら中国に買われた方がよかった
45名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:52:59.17ID:5HaRFLA+0
大量の安倍信者が失業するという最高のクリスマスプレゼントになるなぁ
良かったなぁ
46警備員[Lv.25]2024/12/25(水) 07:54:24.25ID:0c9ewShp0
日産の客にホンダ車売れば
そんなに変わらないのでは?
47名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:58:45.67ID:561qMYJv0
日産とホンダばかり言ってるけど
おまけが付いてくるのを忘れるな
三菱というおまけがな
50名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:59:45.82ID:1cb5Yh3S0
>>47
要らないのは三菱より日産だろう
51名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 07:59:49.59ID:blRgXZeS0
むしろ重複してた方がすぐに両社に同じ規格で納品出来るからメリットかな
片方だけと取り引きしてた方はよほど優れてないと切られそう
57名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 08:06:49.48ID:YzNGXwKh0
>>51
同じ規格になればいいけどな
俺はホイールナットがどうなるのか気になる
ここをどうするかで統合の本気度が測れると思ってる
逆に言えばいつまでも残りそうとも思っているが
52警備員[Lv.1][新芽]2024/12/25(水) 08:02:40.55ID:YVSuTxTM0
日産が潰れようが9000社はさほど問題ないんだな
53名無しどんぶらこ2024/12/25(水) 08:03:52.07ID:X4f5K7Gg0
自動車産業は裾野広いなw
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1735078457

他言語:Honda and Nissan accelerate restructuring of business partners, but over 9,000 companies overlap – Teikoku Data., Honda y Nissan aceleran la reorganización de sus socios comerciales, con más de 9.000 empresas superpuestas – Teikoku Data.

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