【自動車】EV補助額、4月から日産やトヨタは最大85万円…中国BYDは35万円に引き下げ

政策
0001尺アジ ★2024/03/20(水) 19:23:20.29ID:437jaxvp9
経済産業省は、2024年度以降の電気自動車(EV)などの購入者への補助額を発表した。日産自動車やトヨタ自動車のEVが補助上限額の85万円の対象となる一方、充電設備や修理拠点などが手薄なメーカーは補助額が引き下げられた。EV普及に向けたメーカーの取り組みを促すため、補助額に差をつけた。
現行制度では、車の種類や性能・機能によって補助金を決めてきたが、4月からは、充電設備の設置数や提携工場の数、整備人材の育成といったメーカーごとの取り組みも考慮して補助額を算出する。
※続きは以下ソースをご確認下さい
3/20(水) 18:41
読売新聞オンライン

EV補助額、4月から日産やトヨタは最大85万円…中国BYDは35万円に引き下げ(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース
経済産業省は、2024年度以降の電気自動車(EV)などの購入者への補助額を発表した。日産自動車やトヨタ自動車のEVが補助上限額の85万円の対象となる一方、充電設備や修理拠点などが手薄なメーカーは補
0048アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:41:49.18ID:nWdChNbj0
>>1
補助金無しでどれだけ売れるか、試しに全額廃止してもらいたい
0121アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 20:04:53.09ID:pk7jg0Ve0
>>1
ムダ金、ドブ金
0009アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:25:18.20ID:8vUi3UnX0
露骨な中国潰しきてんね(´・ω・`)
> 中国のBYDは23年度の最大85万円から24年度は35万円に減額された。
0010アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:25:24.47ID:XVSrkJYi0
テスラ自分で運転してるやつアホだろ
お前らが人柱となってどんどん事故してデータ集めんと進化出来ないぞ
0011アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:25:52.13ID:AVL2sQIf0
非関税障壁
0012アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:26:12.83ID:nIifaAc+0
補助金自体やめたいんだろうが、理屈はこれくらいしかつかないということかな
0056アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:44:27.59ID:Jg6G0VyJ0
>>12
なんのための補助金なんだっけ?
0013アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:26:26.60ID:8nDwSX/h0
トヨタ様のお言葉は全てに優先する
0014アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:26:29.22ID:oy2qIAxz0
この補助金でBYD売れるのかよw
0015アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:27:08.13ID:Y24uPcQp0
当たり前だろう
0016アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:28:51.58ID:p23ZAVuJ0
かかったコストがそのまま販売額に反映されるのに補助金つけなきゃ売れない車がエコなわけないよなあ?
国内メーカーにも補助金は不要
0017アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:29:02.78ID:0UvCb6gj0
もうEVは諦めろよ😙
0018アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:29:17.65ID:u5T0avO10
近所にBYD販売店が出来てたよ
でも、売れるとはあまり思えんが・・・・・・
日本人で買う奴居るか?
在日中国人なら買う?
0026アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:33:00.60ID:p23ZAVuJ0
>>18
安くて高性能なら売れると思うよ
BYDがそれを実現できるかは知らん
0036アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:36:26.55ID:wzJ8O2AW0
>>18
見栄っ張りの中国人がBYD買うわけないよ
買うんだったらドイツ車かテスラのEVに行くんじゃない
0019アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:29:26.78ID:2RoKMJGx0
外国生産車に補助金てあほ過ぎる
0033アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:34:28.72ID:N00DDPkF0
>>19
日本売りがポリシーのキシダが首相だから仕方ない
バイデンやキンペーの言いなりだから
大増税で日本人からなけなしのカネを巻き上げて安全保障上の敵国である中国のBYDに突っ込む
それがキシダだ
0055アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:44:10.71ID:pd3TSNtj0
>>19
>4月からは、充電設備の設置数や提携工場の数、整備人材の育成といったメーカーごとの取り組みも考慮して補助額を算出する
日本に利益をもたらしてるところだけ優遇しますよっていう当たり前の話
0020アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:30:49.71ID:XjQDd/3B0
ディーラーが自己買いで補助金ウマウマ
0021アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:31:20.57ID:GkZlAOXf0
なおテスラは最大85万円w
0022アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:32:04.31ID:oGdRH1/T0
実はエコじゃないEVの補助金なんか全廃がベストなんだけど
グレタみたいなのがわめくからな
0025アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:32:42.55ID:K3FEIETx0
アベマ見てたらBYDのCM入ってびっくりしたわ本気で売る気なんだな
0032アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:34:13.64ID:ZcV1itsF0
>>25
売れるわけない、そう思ってた時期がありました
やっぱり売れませんでした
となる未来しか見えない(´・ω・`)
0027アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:33:03.98ID:u5vXqx240
この国はやることなすこと狂ってる
0028アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:33:06.95ID:wzJ8O2AW0
EVちょっと気になるし、買う金はあるし、ソーラーパネル付きの戸建てに住んでるから買ってもいいかと思っちゃったりするけど、なんで充電口ってあそこにあるんだろ?
0034アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:35:38.10ID:ZcV1itsF0
>>28
V2Hつけているなら選択肢としてはありだろうね
0029アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:33:35.84ID:7s+hkSbc0
自動車業界は不祥事多いんだし補助金やめろや
0030アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:33:52.33ID:LHyFy0BH0
アメリカじゃないけど他国で作ってただ持ち込む車に補助金付けて買いやすくするのどうなのよ
0035アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:36:12.97ID:GuBxUXCh0
私は日本人なのですがアイオニック5は満額出るニカ?
0037アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:37:16.22ID:16rY9Oh50
ロータスのEV買うで!
イギリス車やから補助金85万や!!
0038アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:37:47.01ID:kmSyYvSc0
売れたら困っちゃうという潜在意識から溢れる恐怖
同じ補助額だと競争にならんと実質負けを認めてるような形だがBYDなんぞ増えて欲しくないからこれでよかろう
まー口先だけで真っ向勝負できない日本車も情けないけどな
どっちもポンコツでしょ特に慢性不正体質のトヨタは買いたくない
やはり今は欧州のガソリン車が正義だな
0042アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:40:39.47ID:2mGQQ4++0
>>38
>売れたら困っちゃうという潜在意識から溢れる恐怖
>同じ補助額だと競争にならんと実質負けを認めてるような形だがBYDなんぞ増えて欲しくないからこれでよかろう
>まー口先だけで真っ向勝負できない日本車も情けないけどな
>どっちもポンコツでしょ特に慢性不正体質のトヨタは買いたくない
>やはり今は欧州のガソリン車が正義だな
単なる馬鹿か?
EUに至っては中国産は国策EVによる不正競争として補助金無しだよ、アホ
0072アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:49:53.77ID:GkZlAOXf0
>>38
フランスや米国は中国製電気自動車は補助金0だぞ
日本が甘すぎる
0039アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:38:23.05ID:GyIxqtG90
ソーラーパネル付きの家でEVとか頭悪いですよってアピールできる以外のメリットあるの?wwww
0040アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:38:23.71ID:QuT64agD0
ワロタwww
0041アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:39:08.05ID:2mGQQ4++0
いや、引き下げじゃなくて0にして国産メーカー社を100万に増額しろよ、媚中どもめw
0054アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:43:52.96ID:u5T0avO10
>>41
EVが素晴らしいモノなら補助金ゼロで公正な市場原理に任せようぜw
0094アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:57:19.70ID:hTfaIz2U0
>>41
二階先生のパワーが、まだ残ってる。
0046アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:41:12.49ID:pJ1hRtBH0
EVは不便だからね
道具としてはちょっと無理だよ
0049アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:42:09.25ID:eouaQxZC0
今更ズレたことすんな
0061アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:47:00.19ID:N00DDPkF0
BYDってのは中国共産党が産業補助金というのを付けて
爆安で海外に輸出してきてる
欧州でEV脅威論が出てるのは価格競争で絶対的に中国に適わないから
そんな爆安BYDのEVに、血税から更に補助金を付けるというキシダ
まさに本気で日本メーカーを潰しに来てる
0063アフターコロナの名無しさん2024/03/20(水) 19:47:20.85ID:mbgYTGYn0
無駄なことに税金使うな
特に外車
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1710930200

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