仏メディアの報道によれば、中国の自動車メーカーBYDやMGがハイブリッド車（HV）の欧州展開を強化。BYDはプラグインハイブリッド車（PHEV）の生産をハンガリーで準備中、MGは競争力ある価格で販売を開始し、来年の販売台数の75%をHVで占める方針。EUの関税対策を意識し、電気自動車（EV）からHVへの注力が進む中、トヨタが築いてきたHV市場で競争が激化しそうだ。
1昆虫図鑑 ★2024/12/28(土) 08:39:37.17ID:pUAbFj4C
2024年12月26日、仏国際放送局RFIの中国語版サイトは、中国の自動車メーカーがハイブリッド自動車の生産に注力しているとする仏紙ル・モンドの報道を紹介した。
RFIによると、ル・モンドの記事は、フランスでハイブリッド車の登録台数が増え、純化石燃料車の販売が減少する中、BYDや上海汽車傘下のMGは欧州販売の重点を電気自動車からハイブリッド車へと移し、EUの関税対策を進めていると紹介。BYDはプラグインハイブリッド車（PHEV）に重きを置き、ハンガリーに建設予定の工場での生産体制を整えており、MGは今年6月より約2万ユーロ（330万円）という価格競争力の高いハイブリッド車を販売し始め、来年には新モデルを発売する見込みで、来年の販売台数のうち4分の3をハイブリッド車で占める方針を示していると伝えた。
そして、BYDグループの李柯副社長が「時速120キロの走行が可能なモデルを導入することで、消費者のPHEVに対する見方を変えたい。たとえバッテリーが切れても、100キロ当たりの燃料消費量はわずか4リットル強にとどまる」と述べ、欧州でのPHEV販売に自信を見せた。
記事は、ハイブリッド車について、これまでトヨタが独占的な地位を得てきたとする一方で、ここ数年は二酸化炭素排出量を欧州基準以下に抑える助けになることから、欧州や韓国の自動車メーカーもこの技術に対してそれぞれ異なるレベルで関心を示していると紹介。仏ルノーは、フランスのハイブリッド車市場で首位に立っており、トヨタと同様、主に高年齢で平均以上の収入を持つ消費者をターゲットにしていると伝えた。
一方、プジョー、シトロエン、フィアットなどのブランドを傘下に持つステランティス（Stellantis）グループや、アウディ、シュコダ、セアトなどを擁するフォルクスワーゲングループは、EVの普及が速いと見込み、従来型のハイブリッド車に比べて電動モーターの出力が小さく、燃費を向上させるマイルドハイブリッドシステムを採用していると伝えた。
その上で、電動化は今や誰もが歴史の進むべき方向であると認識しており、特に中国ブランドは電動化を戦略の中心に据えており、欧州でのハイブリッド車販売はあくまでそのプロセスにすぎないとの見方を示した。（編集・翻訳/川尻）
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そして、BYDグループの李柯副社長が「時速120キロの走行が可能なモデルを導入することで、消費者のPHEVに対する見方を変えたい。たとえバッテリーが切れても、100キロ当たりの燃料消費量はわずか4リットル強にとどまる」と述べ、欧州でのPHEV販売に自信を見せた。
記事は、ハイブリッド車について、これまでトヨタが独占的な地位を得てきたとする一方で、ここ数年は二酸化炭素排出量を欧州基準以下に抑える助けになることから、欧州や韓国の自動車メーカーもこの技術に対してそれぞれ異なるレベルで関心を示していると紹介。仏ルノーは、フランスのハイブリッド車市場で首位に立っており、トヨタと同様、主に高年齢で平均以上の収入を持つ消費者をターゲットにしていると伝えた。
一方、プジョー、シトロエン、フィアットなどのブランドを傘下に持つステランティス（Stellantis）グループや、アウディ、シュコダ、セアトなどを擁するフォルクスワーゲングループは、EVの普及が速いと見込み、従来型のハイブリッド車に比べて電動モーターの出力が小さく、燃費を向上させるマイルドハイブリッドシステムを採用していると伝えた。
その上で、電動化は今や誰もが歴史の進むべき方向であると認識しており、特に中国ブランドは電動化を戦略の中心に据えており、欧州でのハイブリッド車販売はあくまでそのプロセスにすぎないとの見方を示した。（編集・翻訳/川尻）
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トヨタがリードしてきたハイブリッド車、中国自動車メーカーも注力し始める―仏メディア
26日、仏RFIは、中国の自動車メーカーが欧州の厳しい関税を回避するためにハイブリッド自動車の生産に注力しているとする仏紙ル・モンドの報道を紹介した。
www.recordchina.co.jp
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12<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 08:53:19.90ID:kFk7gUg3
>>1
電動自動車の生産過程で大量の二酸化炭素が出るのになｗ
そういうところは知らんぷりなんだからなぁ
電動自動車の生産過程で大量の二酸化炭素が出るのになｗ
そういうところは知らんぷりなんだからなぁ
41<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 09:24:36.36ID:TwBTllyr
>>1
シリーズ式ハイブリッド車が最適解
シリーズ式ハイブリッド車が最適解
50<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 09:45:58.79ID:UmAR/sSS
>>1
エンジンの耐久性がね。
エンジンの耐久性がね。
60<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 10:00:54.98ID:3VkgyVYJ
>>1
ハイブリッドが作れる
トヨタのようなハイブリッドが作れない
中国だから、ではなく、トヨタ以外は
ハイブリッドが作れる
トヨタのようなハイブリッドが作れない
中国だから、ではなく、トヨタ以外は
2<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 08:41:17.19ID:mt9FaOLG
電気は簡単に作れないのねん
4<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 08:42:43.48ID:rUD4Bimw
あきらめたからEVに特化したんだろ。とりあえずエンジンからだな
6<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 08:45:39.01ID:FCjPpQoe
ヨーロッパは技術が足りないからマイルドハイブリッドなんだよな、何故か日本の自動車評論家は絶賛しとるが
7警備員[Lv.15]2024/12/28(土) 08:49:32.70ID:HXWNmqFe
>>6
金もらてるからだよ。
金もらてるからだよ。
62<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 10:02:47.50ID:FfX/Qg3d
>>7
なんでカタコトなんや…
なんでカタコトなんや…
8◆65537PNPSA2024/12/28(土) 08:52:24.03ID:Zj5Q0k7V
クライスラーとかフォードってまだ生きてるの？
21競馬将軍@虎 ◆BeerJJ8YSo2024/12/28(土) 09:03:05.76ID:yILRSP+v
>>8
フォードは生きてるよ
フォードは生きてるよ
36<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 09:17:12.52ID:LAd5RUul
>>8
フォードはなんとか元気にやってて
2026年からF1レッドブルのエンジン供給
クライスラーはフィアットの完全子会社になってから
アルファロメオやシトロエンとの企業グループの傘下
GMが一番元気かな
アメリカで一番売れてる車種はシボレーのピックアップトラックで
キャデラックは来年からF1参戦
まぁLGと共同開発したEVのシボレー・ボルトは、リコールの嵐だが
フォードはなんとか元気にやってて
2026年からF1レッドブルのエンジン供給
クライスラーはフィアットの完全子会社になってから
アルファロメオやシトロエンとの企業グループの傘下
GMが一番元気かな
アメリカで一番売れてる車種はシボレーのピックアップトラックで
キャデラックは来年からF1参戦
まぁLGと共同開発したEVのシボレー・ボルトは、リコールの嵐だが
9<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 08:52:40.22ID:gVE4/jni
ハイブリッドの特許が切れたから世界の各メーカーが作り始めただけでしょ。
しかし周辺の最新の特許は未だトヨタが持っているはず。
しかし周辺の最新の特許は未だトヨタが持っているはず。
30<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 09:14:14.57ID:H6+8QMl+
>>9
意図的に特許取らずに非公開にしてるノウハウもたくさんあるだろうしね
意図的に特許取らずに非公開にしてるノウハウもたくさんあるだろうしね
51<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 09:48:04.13ID:rDqypjdL
>>9
特許は公開していて、トヨタ曰く「公開したからと言って、そう簡単に作れない」のような事を言ってた
特許は公開していて、トヨタ曰く「公開したからと言って、そう簡単に作れない」のような事を言ってた
71<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 10:11:38.33ID:MKqrD8iq
>>9
特許は開放されてても
ノウハウは秘匿
特許は開放されてても
ノウハウは秘匿
90<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 10:44:21.38ID:8ZQxuawP
>>9
ハイブリッドの特許はかなり初期から開放してたが？
ハイブリッドの特許はかなり初期から開放してたが？
11<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 08:53:09.72ID:XXU0T+ru
HVにシフトしても、結局アメリカみたいに、原材料も含めて中国産を締め出す方向に行くと思うけど
13<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 08:55:49.61ID:IY8RWRpJ
もともとトヨタはハイブリッドの技術を公開してたんじゃなかった？
16<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 08:58:23.08ID:rUD4Bimw
>>13
無料公開してたのは水素のFCVじゃないの？
無料公開してたのは水素のFCVじゃないの？
95<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 10:50:31.00ID:HKCC6fdI
>>13
初期HVの特許を公開してたって聞いたけど
支那欧州とか反発してEVに走って逝ってしまった感じｗ
初期HVの特許を公開してたって聞いたけど
支那欧州とか反発してEVに走って逝ってしまった感じｗ
14<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 08:56:53.53ID:e+PIz4XT
アメリカ人がEVは充電が不便だからかEVに発電機乗せてる画像には笑った
17<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 09:00:09.77ID:1IA5tg2f
一昔前中国製バイクが東南アジア市場を席巻していましたが
その後サッパリ話しが出なくなってしまいました
故障が余りにも多かったらしいですね
自動車の世界でも同じ事が起きるんじゃないかと予想します
その後サッパリ話しが出なくなってしまいました
故障が余りにも多かったらしいですね
自動車の世界でも同じ事が起きるんじゃないかと予想します
18◆65537PNPSA2024/12/28(土) 09:00:34.40ID:Zj5Q0k7V
でも日本車はもうちょっと内外装頑張ってほしいとは思う
23<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 09:03:58.35ID:rUD4Bimw
>>18
そういうのは生まれ持っての感性だからイタリア人に任せた方がいい
そういうのは生まれ持っての感性だからイタリア人に任せた方がいい
25<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 09:06:55.28ID:bY3daVRO
>>18
かといってタッチパネル化はすげーイヤ
かといってタッチパネル化はすげーイヤ
20<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 09:02:47.62ID:kFk7gUg3
中・韓国の自動車は「兵器」だからな
自己責任だぜ
自己責任だぜ
22競馬将軍@虎 ◆BeerJJ8YSo2024/12/28(土) 09:03:49.78ID:yILRSP+v
ワイはトヨタ信者なんでトヨタこそ全て。
27<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 09:11:50.25ID:1IA5tg2f
トヨタの技術が世界を圧倒してますね
水素自動車も特定用途であれば非常に有効ですね
プレジデントオンライン
2024/11/23 7:00
豊田章男会長の戦略は正しかった…｢パリ市内を走るタクシーの
大半が日本のハイブリッド車｣という衝撃事実
－まともなハイブリッド技術を持たない欧州メーカーは冬の時代を迎える－
パリ市内を走るタクシーの多くがトヨタのハイブリッド車
>特にレクサスESは現地では6万ユーロ（約1000万円）と
>高価にもかかわらず、かなり頻繁に目にしたのは驚きだった。
パリ市内にはなんと、トヨタMIRAIタクシーが1500台
水素自動車も特定用途であれば非常に有効ですね
プレジデントオンライン
2024/11/23 7:00
豊田章男会長の戦略は正しかった…｢パリ市内を走るタクシーの
大半が日本のハイブリッド車｣という衝撃事実
－まともなハイブリッド技術を持たない欧州メーカーは冬の時代を迎える－
パリ市内を走るタクシーの多くがトヨタのハイブリッド車
>特にレクサスESは現地では6万ユーロ（約1000万円）と
>高価にもかかわらず、かなり頻繁に目にしたのは驚きだった。
パリ市内にはなんと、トヨタMIRAIタクシーが1500台
32競馬将軍@虎 ◆BeerJJ8YSo2024/12/28(土) 09:14:33.77ID:DYNxCNXF
>>27
日本でMIRAIはちょいちょい見る程度だがフランスには結構あるんやな。
日本でMIRAIはちょいちょい見る程度だがフランスには結構あるんやな。
31<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 09:14:20.68ID:ZW+7u3DN
HVの製造NHKスペシャルでみた
１円でも安くするためあの手この手の工夫を行うトヨタ傘下の中小部品工場
あれから２０年、あまりにも完成度が違いすぎてもはやついてこれる海外企業はいなくなった
１円でも安くするためあの手この手の工夫を行うトヨタ傘下の中小部品工場
あれから２０年、あまりにも完成度が違いすぎてもはやついてこれる海外企業はいなくなった
34<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 09:15:22.53ID:1IA5tg2f
郊外での使用が多いのであれば
ハイブリッドも意味が無いかもしれんからなあ
モーターとバッテリーの重量分燃費が悪くなる
ハイブリッドも意味が無いかもしれんからなあ
モーターとバッテリーの重量分燃費が悪くなる
38<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 09:20:44.34ID:1IA5tg2f
街中で使用するなら日本の軽自動車が
一番環境負荷が小さいですよね
製造から廃棄まで考えれば圧倒的でしょう
車重２トンのＢＥＶがとっても環境にいいのよ～～って
ワケワカメだわ
一番環境負荷が小さいですよね
製造から廃棄まで考えれば圧倒的でしょう
車重２トンのＢＥＶがとっても環境にいいのよ～～って
ワケワカメだわ
44<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 09:28:50.08ID:DqgFH9tY
欧州はガソリン価格の高騰が凄いからなぁ
感覚的に３００円／リットルって感じ
こうなるとハイブリッド車は初期導入費用は高いが直ぐに元が取れる
感覚的に３００円／リットルって感じ
こうなるとハイブリッド車は初期導入費用は高いが直ぐに元が取れる
46<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 09:34:09.46ID:DqgFH9tY
素人なので詳しい人に教えて欲しい
そもそもハイブリッド車って何で燃費が良んだ？
回生ブレーキは分かりやすいが、他にも色々と仕組みがあるのかｗ
ブレーキを余り使わないシチュエーション、例えば空いている高速道路を走るだけなら、燃費はガソリン車と余り変わらないとか？
そもそもハイブリッド車って何で燃費が良んだ？
回生ブレーキは分かりやすいが、他にも色々と仕組みがあるのかｗ
ブレーキを余り使わないシチュエーション、例えば空いている高速道路を走るだけなら、燃費はガソリン車と余り変わらないとか？
59<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 09:59:18.27ID:UM+G88Qa
>>46
（1）エンジンの熱効率が高くなっている。が、発進時とか低速時が不利なので、そこをモーターで補っている
（2）アイドリングストップしている
（3）減速エネルギーの回収している
（1）エンジンの熱効率が高くなっている。が、発進時とか低速時が不利なので、そこをモーターで補っている
（2）アイドリングストップしている
（3）減速エネルギーの回収している
47<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 09:40:31.40ID:IlqC+hZY
ハイブリッドって動力を電気に変えて蓄電するんじゃなかったっけ？
なのでガソリンで動いたぶんを蓄電して電気でさらに動くから
燃費が良いとか？
なのでガソリンで動いたぶんを蓄電して電気でさらに動くから
燃費が良いとか？
49<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 09:44:10.30ID:DqgFH9tY
>>47
当たり前だが発電するのはエンジンの動力で、つまりガソリンの消費するのでタダという訳ではないんだよね
ガソリン車は加速時に燃料を多く消費するので、それをモーターでアシストするから燃費が向上する！って理屈なら分かるのだが
当たり前だが発電するのはエンジンの動力で、つまりガソリンの消費するのでタダという訳ではないんだよね
ガソリン車は加速時に燃料を多く消費するので、それをモーターでアシストするから燃費が向上する！って理屈なら分かるのだが
54<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 09:51:12.01ID:IW3fne4z
そもそもハイブリッド作れんだろ、日本が特許抱えてるんだぞ？
56<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 09:54:42.06ID:gteM+fKe
BYDがphevも売っていきたいって話だからトヨタのハイブリッドと同じモデルを強化していくって話とは全然違う
BYDのphevは160万円から買えるし航続距離も2500kmほどあるからBEVの航続距離が不満って人には別の選択肢もあるよってことだな
BYDのphevは160万円から買えるし航続距離も2500kmほどあるからBEVの航続距離が不満って人には別の選択肢もあるよってことだな
98<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 10:51:43.27ID:csgqalNl
>>56
2500kmて(笑)
そこまでのカタログ詐欺はじめて聞いたわ
2500kmて(笑)
そこまでのカタログ詐欺はじめて聞いたわ
64<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2024/12/28(土) 10:06:07.31ID:v1LOLft/
中華製ハイブリットかあああああ
燃えそうでワクワクする
燃えそうでワクワクする
他言語：Toyota has been leading the way in hybrid vehicles, but Chinese automakers are also starting to focus on them, according to French media., Los fabricantes de automóviles chinos también están empezando a centrarse en los coches híbridos, en los que Toyota ha estado liderando, según los medios franceses.
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