【韓国】EV低迷、数字で明らかに…2月の電気自動車輸出量、対前年比20.7%減少、3年2カ月ぶりマイナス成長

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0001昆虫図鑑 ★2024/03/21(木) 11:59:53.76ID:SM1NSp+h
韓国で今年2月のエコカーの輸出台数は前年より13.8%減少した。3年2カ月ぶりのマイナス成長だ。世界的な電気自動車(EV)需要の低迷が影響を及ぼしたと分析される。
20日に発表された韓国自動車モビリティー産業協会(KAMA)の「2024年2月の自動車産業の動向」(暫定)によると、今年2月のエコカー輸出台数は5万3369台で、前年同月(6万1910台)に比べ13.8%減少。前年より輸出台数が減ったのは2020年12月以降で初。エコカーにはハイブリッド車、EV、プラグインハイブリッド車、燃料電池車などが含まれる。
目立ったのはEVの輸出減少だ。先月の輸出台数は2万4318台で、前年より20.7%減。2021年7月以降で初めての減少だ。ハイブリッド車の輸出台数も2万4722台で前年より減少したが、減少幅(2.2%)はEVより小さかった。
急速に成長していたEV市場は、今年に入って低迷している。新たな技術に関心を傾けていた消費者のEV購入心理が充電インフラの不足、政府による補助金の削減などで以前より冷めつつある。いわゆる「キャズム」(大衆化前の一時的な需要の停滞)だ。世界的なEV需要の低迷は、韓国のエコカー輸出に否定的な影響を及ぼさざるを得ない。
市場調査会社のSNEリサーチは、今年中に全世界で1675万台のEVが登録されると見込んでいる。増加率は昨年より低い19.1%。昨年のEVの登録台数は対前年比で33.5%増の1407万台だった。
チョン・スルギ記者

【ケント・ギルバート】変わりつつある「EV一辺倒」の流れ日本企業の戦略は正しかった [3/18] [ばーど★]

EV低迷、数字で明らかに…韓国のエコカー輸出、3年2カ月ぶりマイナス成長
2月の電気自動車輸出量、対前年比20.7%減少
【ケント・ギルバート】変わりつつある「EV一辺倒」の流れ 日本企業の戦略は正しかった [3/18] [ばーど★]
0002<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:00:31.41ID:DSX62dfO
言い張ったところで現実はコレよw
結局正しかったのはトヨタ。
0055<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 13:44:51.66ID:97JJoW/X
>>2
トヨタは全方位だしなw
世界的にもEV失速してるし
儚いバブルだったww
0004<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:05:29.16ID:iKsvFAZQ
もう補助金を出す意味がないよな
ただの不当ビジネス促進政策
0005<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:05:47.73ID:q9rD/O0w
全部合わせても5、6万台くらいしか輸出してないのか
0006<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:06:55.74ID:Hd5Q9un4
(;`ハ´) EUが補助金止めて揉めてるみたいアル
0007<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:06:58.14ID:IEXuTb7/
冬は電池性能が低下してカタログほどの距離が走れない
夏はクーラーに電力とられてカタログほどの距離が走れない
春の間に頑張れ
0028<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:30:46.23ID:2U+G/B+u
>>7
八王子ですけど、ディーラーに行ったら、
「冬アカン言うてはる人ぎょうさんいてはるが、めっさ誤解してはる!」
ときっぱりと言われたよ。
東京の冬だとEVは問題ないみつぃ。
0053<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 13:12:25.66ID:0SOVjojH
>>7
冬は手が凍えてブレーキ握る力が弱くなる危険運転
夏はメットの中に熱がこもって日中走行は自殺行為
何だ我慢しなきゃいかん時期は一緒で、バイクの方が安上がりじゃねーか
0008<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:07:26.55ID:cQFmX3O/
逆張りの韓国さんならEVにオールインすれば独り勝ちだぞ。あ、宗主国様がいたわww
0010<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:11:29.31ID:HaZf1aK7
2秒で業火に包まれ叫びながら焼け死ぬような車を誰が買うのか
火葬機能付き霊柩車か?
0018<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:18:06.37ID:DSX62dfO
>>10
MAX火力まで一瞬だから、一酸化炭素中毒で気を失う間もなく、クリアで明晰な意識を保ったまま800℃を余す所なく体感できるシステムなのよね。
0013<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:15:00.91ID:vOd5p7gL
日本企業はEV作れないwww
0027<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:30:43.57ID:6d9Ntp32
>>13
作ることを躊躇してただけな
0074<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 16:35:53.98ID:Vz3nPxr7
>>13
朝鮮人に造れて日本人に造れない物など何一つ無いのだよ
本当は君も解っているよね
0014<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:15:35.18ID:tU6Dtbwr
結構欠点があるんだから何も考えてない新しモノ好きに行き渡ればそりゃ鈍化するわな
0015<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:16:21.14ID:NPSu7UlC
日本で売るどころじゃないな
0016<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:16:44.37ID:1KFppWMI
資源を無駄遣いするエコカーなんて買うやつがバカ
0023<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:25:52.05ID:ESCAzJBI
EV市場は補助金で膨らませた市場だから
それが途切れれば当然縮小する
0024<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:26:29.54ID:v0oujl/X
EV一本足打法な韓国が一歩踏み出したな
0025<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:29:42.36ID:pwfPVTp5
今買うのは早い
燃えない全固体電池待ち
0026<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:30:28.94ID:QVjC9ZjF
EVの方がガソリン車より便利と感じられるレベルまで進化してからでいいわ
0030<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:32:43.05ID:v0oujl/X
>>26
せめて同等くらいにはなってからじゃないとなぁ
0033<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:35:17.11ID:M7NBe7aA
大衆化前の一時的な停滞って見通し甘すぎじゃねえの
0035<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:37:09.60ID:/CH3BA3v
マスコミとパヨクが、
EV推し必死に してた結果がコレ (笑)
0038<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:39:06.71ID:/CH3BA3v
パヨク「EVに乗り遅れるなー、日本はガラパゴスだー」 EVに全振りのアホ丸出しの韓国人。
0039<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:40:10.75ID:Ej4uH/Sz
韓国と中国さん、仲良く涙目
これからはEV乗り遅れるな!ってほざいてた日本のマスゴミって、テキトーなこと書いてもなれるんだから、そりゃ無能のたまり場になるよな
0040<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:41:31.54ID:DSX62dfO
>>39
言い出しっぺの欧州はしっかり逃げる準備整えてるというw
0041<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:42:15.92ID:v0oujl/X
>>39
マスコミが買っていないくらいですし
0042<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:47:27.82ID:B444DblT
てかそもそもの話として、EVよりハイブリットの方が技術的には難しいし複雑なんだよね。
世間で「EVの進歩」と言われてるのは実質的に「バッテリー(電池)の進歩」。
トヨタは電池でも自動運転でも技術的にはトップなんだからEV開発で負ける要素はない。
「(現状の)EVは車として低性能だし何より儲からないからやってない」というのが事実。
今のEVが売れたり利益が出てるのは各国の補助金のおかげであって純粋に自動車メーカーの商売としては見るなら成立してない。
0043<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:49:22.70ID:Q/hKrCkM
全振りのヒュンダイは大丈夫なの?
0060<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 14:19:18.13ID:q9rD/O0w
>>43
この台数ってまだEV全振りしてるとは思えないんだが
0044<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:54:30.25ID:YVjMseft
あと主に実際のオーナーから出てきた
タイヤ減りすぎ問題もデカいわな
考えてみりゃあんなクソデカバッテリー積めばそりゃタイヤ減るわ
0047<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:57:34.19ID:DSX62dfO
>>44
キャタピラにすれば解決!
0045<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 12:54:48.00ID:nfL4zkZw
EVも新しい物好きの富豪たちに見切られたらもう終わりだね君が小さく見える
0048<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 13:07:25.47ID:/BiM8cgv
燃えるからじゃね???
0049<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 13:10:04.09ID:/BiM8cgv
ゴムタイヤやめて、鉄輪にすればOK
アスファルトが死ぬからレール敷いて、ついでにレールから給電すれば充電時間問題も解決。
電車?(笑)
0059<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 14:13:23.83ID:sH1LCp6i
多分EVがどうのこうのじゃなくて、韓国製品が売れなくなってるだけだと思う。
0063<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 14:29:38.91ID:UXW66Fsq
日本以外だとBEV買うならテスラか中華になるかもねえ
0066<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/03/21(木) 14:50:28.23ID:kyU76JWj
まあEVに限らず今年に入って中国、ベトナム、タイ、インドネシアと
新車販売数が軒並み15~20%落ち込んどるからな
中国の景気減速をあおり受けてる依存国は多い
引用元:https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1710989993

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