【韓国】現代自動車新兵器「EREV」とは…「900km走行」「EVより安価」

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0001@仮面ウニダー ★2024/09/01(日) 13:55:18.85ID:QD9uSCSx(1/4)
28日、コンラッドソウルホテルで開かれた「2024現代自動車CEOインベスターデー」=共同取材(c)news1
【09月01日 KOREA WAVE】韓国・現代自動車は、新たな技術として「EREV(Extended Range Electric Vehicle)」を発表し、
高い商品性を持つ次世代電気自動車(EV)の開発を進めている。
このEREVは、満充電時に900km以上の走行が可能で、EVよりも価格が安価であることが特徴だ。
EREVはハイブリッド車と似ているが、内燃機関エンジンと電気モーターの両方を搭載する。
ハイブリッド車とは異なり、電気モーターのみで駆動するEVだ。エンジンはバッテリーを充電し、走行距離を延ばす役割を果たす。
このため、充電インフラが不足している地域でも高い活用性を持つ。
現代自動車は、EREV車両を通じて、消費者に高い走行便宜性を提供する予定で、バッテリー容量を約30%縮小することで、
同クラスのEVに対して価格競争力を確保する計画だ。
ソウルのコンラッドホテルで8月28日開催された「2024現代自動車CEOインベスターデイ」で、現代自動車のグローバル戦略担当である
キム・フンス副社長は「かつては需要がなかったハイブリッド車も現在では市場で成功しているように、今後EREVも市場でどのような
競争力を持つかが注目される」と述べた。
2024年9月1日 13:00発信地:韓国
【韓国】現代自動車新兵器「EREV」とは…「900km走行」「EVより安価」-0

【韓国】現代自動車新兵器「EREV」とは…「900km走行」「EVより安価」-0

韓国・現代自動車新兵器「EREV」とは…「900km走行」「EVより安価」
0036自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:33:34.67ID:UgyZML+H
>>1
これなんてe-Power?
0059自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:56:01.18ID:aKLw5hJN
>>1
着火装置+揮発性の高い燃料=爆破テロの被害拡大
以上、解散!
0003自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 13:56:20.07ID:q2047dfa(1/3)
でもチョンCARは燃えるじゃん。
0005自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 13:57:17.25ID:dqaUBd/9
単純にハイブリッド車を作れなかっただけじゃ?
0006警備員[Lv.10][芽]2024/09/01(日) 13:57:54.09ID:bk7XoYLO(1/2)
炎上力高い新兵器か!
0007自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 13:58:09.62ID:4IK3gRGQ
EVに発電機載せただけか
0008<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/09/01(日) 13:58:54.46ID:GmC0ppIT(1/4)
PHEV?
0009警備員[Lv.6]2024/09/01(日) 13:59:20.20ID:y/JMDPQS
単なるシリーズHVかと思ったら
発電機を積んだだけのBEVかよw
0010自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 13:59:39.86ID:QiDKdN7C(1/2)
シリーズ方式のEVとどう違うのだ?
0011自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:00:12.70ID:n+iUyww7
モーター駆動のPHEVだよな
0012自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:00:20.93ID:4BqG6VTX
日産がやってるやつか
0013自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:01:40.61ID:QiDKdN7C(2/2)
>>12
e-POWERとの違いがようわからんよな
0016自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:05:20.12ID:zwpxAkJB
e-powerじゃんそれ
0017自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:05:30.07ID:568ItgKY
走行距離って電池大きくしたり、燃料タンク大きくすれば伸びる、重くなるが
何故かリッター当たりの燃費が記事にないのが笑いどころかな
0018自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:08:48.69ID:Ojr8Qeg3(1/2)
EVにエンジン積んだって事らしい
日産のとの違いは電池容量でしかない雰囲気
0019<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/09/01(日) 14:09:24.52ID:GmC0ppIT(2/4)
ノートを買ってバラしたんだろうなあ
0020自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:10:16.86ID:abdacH/g(1/3)
シリースハイブリッドで燃料タンク60ℓぐらい付けてるのかな
0022自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:12:15.29ID:QD9uSCSx(3/4)
>>20
<丶`∀´>60Lてww
0021自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:11:53.38ID:M9Uu0gJm
日産とホンダの劣化パクりか
0023自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:13:21.17ID:vGbRpW/r
これを次世代電気自動車とか言うともうわかんねぇな。
0025<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/09/01(日) 14:15:19.09ID:GmC0ppIT(3/4)
リッター20kmくらいなんじゃないのw
0026<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2024/09/01(日) 14:16:09.42ID:GmC0ppIT(4/4)
あー、いや
15kmしか走らないのか
0027自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:16:42.33ID:KMzwoZRr
取り敢えず発火装置を何とかしてからやれや
0028自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:19:57.58ID:/+FVDzYK
レンジエクステンダー付きEVは悪くない選択だと思うよ
燃えないバッテリー積んでればw
0029自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:20:04.86ID:abdacH/g(2/3)
日産ノートのe-powerは2016年からだぞ
どこか次世代だ
0030自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:21:09.42ID:/JeDwu9z
900km走って廃車とかありえそう
0066自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 15:02:02.22ID:juydzqkc
>>30
使い捨て自動車
「走るんです」ってネーミングはどうだろう?
0031自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:23:29.79ID:RJsa5Pxr
スレタイだけでe-POWERかと思ったらやっぱりe-POWERだった
0032自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:28:02.39ID:DY/FyR/d
高速主体だとリッター10kmというオチな希ガス
ちなみにe-powerも高速より一般道(郊外)の方が燃費が良い
0033自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:31:50.98ID:nzqR0Fxv
やっぱり少しバカなのかねぇ
0034自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:33:09.86ID:txMIjmYa(1/2)
日産のe-powerと何が違うんだよ
0038自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:36:09.92ID:b+/6JzYe
>>34
名前が違うという言葉遊びかな
0037自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:34:59.03ID:txMIjmYa(2/2)
つかハイブリッド車だって携帯缶をトランクに置いておけば余裕で1000km走るぞ
0039自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:36:39.32ID:2l/lmVkh(1/2)
日産のパクリかよ
0040自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:39:20.39ID:ydb+Ev9l
バッテリー容量と発電出力の比率を変えてるだけで
所謂シリーズ式ハイブリッドの仲間だな
0041自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:39:32.47ID:abdacH/g(3/3)
日産ノートも徹底した省エネ走行すれば900km行くんじゃね?
ウチのE13は満タンにすると航続可能600kmぐらいと表示される
0044自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:42:49.90ID:2l/lmVkh(2/2)
>>41
うちのフィット4は900走るぞ
0046自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:44:53.22ID:q2047dfa(3/3)
良さそうな物なら貪欲に採用していくトヨタが後追いしていないというのが気になるメカニズムなんだけど実際どうなの?
0053自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:50:00.24ID:GsNaxZNv
>>46
エンジン使うならエンジンに駆動させたほうが燃費が良い場面はあるからな
トヨタ的にはパラレルシリーズ方式でエンジン駆動が得意なところは素直にエンジン使うほうがいいじゃんって考えなんだろう
0086自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 15:39:10.92ID:0XqsnRjp
>>46
跡おいどころか、ハイブリッドを検討した時点でシリーズ式も検討されてるよ、その結果が今のTHSシステムなんだよ
日産はトヨタの特許回避からeパワーへ行くしかなかった
他のメーカーも、簡単にハイブリッド車を出すには、エクステンドハイブリッドしか無いんだよ、上手く作ればソコソコの燃費はイケる
0094自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 16:17:23.08ID:+/HngQwz
>>46
駆動のモーター載せてエンジン載せてバッテリーもそこそこの載せる
複雑化とコスト嫌ってトヨタは使わないやろね
0055自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:51:31.85ID:x3z52OzB
環境より利益
0057自治スレにて板設定変更議論中2024/09/01(日) 14:53:12.39ID:7TuqbwqJ
こうやって独自の名前をつければ起源になるよ
5年も経てばへえ遅れてるニホンにもEREVがあるんだとか言い出す
引用元:https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1725166518

他言語:[South Korea] What is Hyundai Motor’s new weapon, the “EREV”? It can run 900km and is cheaper than an EV., [Corea del Sur] ¿Cuál es la nueva arma “EREV” de Hyundai Motor? “900 km de alcance” y “más barata que los vehículos eléctricos”.

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