日産とホンダの経営統合が進む中、下請け企業約9000社の倒産が予測されているとの試算が明らかに。さらに影響は孫請や曾孫受け企業にも広がる可能性が指摘され、これらの企業を救うための具体的な救済策の検討が求められている。
1名無しさん＠涙目です。(茸) [US]2024/12/23(月) 14:41:58.91ID:ZtFab9sI0
75警備員[Lv.9](茸) [ﾆﾀﾞ]2024/12/23(月) 15:10:38.96ID:w6k9NIDj0
>>1
もう何か一つに依存しては企業も人も生き残れないってことだな
企業なら複数の取引先を確保するよう立ち回らないといけない
個人なら一つの所属組織に尽くしてもリストラで詰む
もう何か一つに依存しては企業も人も生き残れないってことだな
企業なら複数の取引先を確保するよう立ち回らないといけない
個人なら一つの所属組織に尽くしてもリストラで詰む
2名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]2024/12/23(月) 14:43:25.59ID:RlazoXv20
じわじわ嬲り殺しにされるか一気に殺されるかの話だ
4名無しさん＠涙目です。(滋賀県) [BR]2024/12/23(月) 14:44:48.29ID:dy4vM/rj0
トラックの運転手とか保育士とか介護士なんてどうです？
7名無しさん＠涙目です。(新日本) [IL]2024/12/23(月) 14:45:52.38ID:1S5JfMND0
>>4
そういうことだよね。人材が足りないところに行けば丸くおさまる
そういうことだよね。人材が足りないところに行けば丸くおさまる
79名無しさん＠涙目です。(みょ) [IT]2024/12/23(月) 15:12:54.50ID:vvRzUSO+0
>>4
あれいやこれいや言うから人手不足になる
負け組から諦めてそういう仕事をしていかなくなる時が来たってこと
それをしない限りどんどん日本は終わっていく
あれいやこれいや言うから人手不足になる
負け組から諦めてそういう仕事をしていかなくなる時が来たってこと
それをしない限りどんどん日本は終わっていく
5名無しさん＠涙目です。(ジパング) [DE]2024/12/23(月) 14:45:07.74ID:jGgbwv580
本社社員のリストラもあるのかな？
弟が働いてるから心配だ…
弟が働いてるから心配だ…
16名無しさん＠涙目です。(茸) [US]2024/12/23(月) 14:48:33.13ID:l+Yth6O40
>>5
むしろ本体が1番要らんでしょ
むしろ本体が1番要らんでしょ
6名無しさん＠涙目です。(ジパング) [RU]2024/12/23(月) 14:45:12.65ID:ZPE12euF0
東京ひきはらって寄居までついてったのに捨てられてしまう
13名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]2024/12/23(月) 14:47:49.65ID:XgETyuWo0
>>7
新宿裏で中国人向け性風俗
新宿裏で中国人向け性風俗
9名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]2024/12/23(月) 14:46:44.19ID:XgETyuWo0
五十◯氏「え？日産自動車を解体するのが条件ですよね？本体も潰さないの？」
10名無しさん＠涙目です。(ジパング) [KR]2024/12/23(月) 14:47:30.41ID:xwHMNJwE0
野球部は解散な
11名無しさん＠涙目です。(愛知県) [GB]2024/12/23(月) 14:47:40.67ID:SlnXV+la0
岡崎の三菱は今度こそアウトなの？
12名無しさん＠涙目です。(茨城県) [JP]2024/12/23(月) 14:47:43.59ID:WeyyfHhs0
外国人労働者の代わりが出来たね
14名無しさん＠涙目です。(東京都) [CZ]2024/12/23(月) 14:48:09.23ID:ddv3ImgU0
日産の仕事やってた奴らは覚悟あっただろ
15名無しさん＠涙目です。(茨城県) [US]2024/12/23(月) 14:48:10.07ID:a1gdz/jm0
施設警備員なんてどうよ？
18名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]2024/12/23(月) 14:49:46.14ID:XgETyuWo0
empowerなんて海外で売れなかったからね。
19名無しさん＠涙目です。(庭) [US]2024/12/23(月) 14:49:50.38ID:CWfR1d+H0
その中小で集まってなんか大企業作るとかは？
21名無しさん＠涙目です。(茸) [US]2024/12/23(月) 14:50:20.53ID:QsPtmPaj0
海外に技術が行くだけ
23名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]2024/12/23(月) 14:51:40.03ID:wTgseevr0
>>21
技術ある下請なんて殆ど無いよ
技術ある下請なんて殆ど無いよ
22名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]2024/12/23(月) 14:51:10.70ID:wTgseevr0
日産を下請法違反で訴えた中小企業は倒産するのか
26名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]2024/12/23(月) 14:53:05.27ID:XgETyuWo0
>>22
訴えても相手が消えるから支払いに応じられなくなるパターン
訴えても相手が消えるから支払いに応じられなくなるパターン
27名無しさん＠涙目です。(庭) [US]2024/12/23(月) 14:53:36.99ID:Droa4UX90
>>22
そうなるね
だけど今の日本は建築、土木、介護、流通、小売、外食、AV男優、とかは人手不足だから問題なし
そうなるね
だけど今の日本は建築、土木、介護、流通、小売、外食、AV男優、とかは人手不足だから問題なし
24名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]2024/12/23(月) 14:52:08.83ID:XgETyuWo0
日産のソフトウェアなんて要らない。
トヨタがギリ及第点。ホンダも三菱も日産も
スバルもマツダもスズキもダイハツも
自動車会社はソフトウェアなんて無理ですよ。
トヨタがギリ及第点。ホンダも三菱も日産も
スバルもマツダもスズキもダイハツも
自動車会社はソフトウェアなんて無理ですよ。
31名無しさん＠涙目です。(京都府) [KR]2024/12/23(月) 14:54:13.56ID:DxEoCtVT0
>>24
トヨタはデンソーがあるから
トヨタはデンソーがあるから
25名無しさん＠涙目です。(千葉県) [CA]2024/12/23(月) 14:52:55.48ID:YDb8cSSw0
ぶっちゃけ自動車会社の社員なんて派遣の組み立てをできる体の人材を安く安定確保しかいらんよね
デザインや設計は別でやればいい、営業も外部でいい
切れるクビはたくさんある
デザインや設計は別でやればいい、営業も外部でいい
切れるクビはたくさんある
30名無しさん＠涙目です。(山口県) [CN]2024/12/23(月) 14:54:03.87ID:snKfcUzz0
トヨタなら愛知自体がトヨタ県だがw日産ホンダはどうなん？
32名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]2024/12/23(月) 14:54:33.64ID:To1Rm5wl0
むしろ再編が進んで健全化するからいい
下請け連合でも作って発注元と同じくらい立場強くならなきゃアカン
下請け連合でも作って発注元と同じくらい立場強くならなきゃアカン
33名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]2024/12/23(月) 14:55:01.99ID:wTgseevr0
日産や三菱でもシステム部門で開発SEしてた連中は転職出来るでしょ
34名無しさん＠涙目です。(ジパング) [NZ]2024/12/23(月) 14:55:04.19ID:S5BBIG8v0
仕事は選ばなければいくらでもあるって
普段豪語してたし、、、
頑張ってください
普段豪語してたし、、、
頑張ってください
35名無しさん＠涙目です。(ジパング) [CN]2024/12/23(月) 14:55:05.04ID:loFYqmpY0
救う必要があるとすれば従業員の失業対策だな
あとジョブチェンジのトレーニング
下請け経営者一族の贅沢な生活を保障する必要はない
あとジョブチェンジのトレーニング
下請け経営者一族の贅沢な生活を保障する必要はない
43名無しさん＠涙目です。(京都府) [KR]2024/12/23(月) 14:57:53.61ID:DxEoCtVT0
>>35
ゴーンのときはかなり割増しの退職金が払われた
2年前に亡くなったうちの祖父もそれに手を挙げて55歳で早期退職した
生涯賃金でみると日産に残って働いてたときよりも多かったと言ってた
ゴーンのときはかなり割増しの退職金が払われた
2年前に亡くなったうちの祖父もそれに手を挙げて55歳で早期退職した
生涯賃金でみると日産に残って働いてたときよりも多かったと言ってた
36名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]2024/12/23(月) 14:55:24.54ID:g9jV98Jh0
横浜ホンダマリノスになるんか
40名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [US]2024/12/23(月) 14:57:11.76ID:IiXCaI380
エンジン部品やってるので
部品製造部門は統合関係なく廃業一直線です
工作機器部門は資金繰りでもたないだろうな
部品製造部門は統合関係なく廃業一直線です
工作機器部門は資金繰りでもたないだろうな
41警備員[Lv.45](埼玉県) [DE]2024/12/23(月) 14:57:21.62ID:ktmMuNN00
日産のモータースポーツ活動は制限するのか？
国内レースの動員にも影響あるからホンダのサーキット運営にもマイナスになるぞ
国内レースの動員にも影響あるからホンダのサーキット運営にもマイナスになるぞ
42名無しさん＠涙目です。(茸) [CA]2024/12/23(月) 14:57:23.95ID:2zQmJ7yJ0
もともとだいぶ切り捨ててきた結果って聞いたけど
44名無しさん＠涙目です。(東京都) [NO]2024/12/23(月) 14:58:52.18ID:6EApkmha0
必要な部品量は変わらないんだから
生き残る下請けは新たな従業員が必要
役員社長は要らない
つまり淘汰される
日本の低成長の原因の一つである
極中小企業の淘汰は必要
生き残る下請けは新たな従業員が必要
役員社長は要らない
つまり淘汰される
日本の低成長の原因の一つである
極中小企業の淘汰は必要
49名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [EU]2024/12/23(月) 15:00:11.35ID:4943nAIH0
統合がうまくいくわけない理由だろうな
世間的には本田の下に日産がつくべきみたいな空気だが下請けが許さんだろ
世間的には本田の下に日産がつくべきみたいな空気だが下請けが許さんだろ
50名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ]2024/12/23(月) 15:01:44.39ID:rLgkH7DM0
実質ホンダによる日産の救済
52名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [GB]2024/12/23(月) 15:02:25.58ID:gTtqj4Qv0
建設、運送、介護、サービス、農業
いくらでもある
いくらでもある
62警備員[Lv.45](茸) [US]2024/12/23(月) 15:07:00.61ID:zWhdUUwS0
パナソニックが三洋電機を買収したときと同じことになりそう
81名無しさん＠涙目です。(大阪府) [FR]2024/12/23(月) 15:13:09.05ID:zkkCQcAK0
そもそも部品点数が少ないHV,EVが主軸になると大半の派遣工や非正規社員は首になり
下請けの大半は潰れると言われてたじゃん
下請けの大半は潰れると言われてたじゃん
93名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [CN]2024/12/23(月) 15:17:24.54ID:L6m4qR+m0
記事見たら、実質日産の救済合併なのね
下請け大変そう
下請け大変そう
他言語：Following the Nissan-Honda business integration, it is estimated that 9,000 subcontractors will go bankrupt, not including sub-subcontractors and great-sub-subcontractors. Is there a way to save these people?, Se estima que 9.000 subcontratistas quebrarán debido a la integración empresarial Nissan-Honda, excluyendo a los subcontratistas y a los subcontratistas bisnietos. ¿Hay alguna manera de salvar a estas personas?
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