英国で3割の国民が12年以上同じ車に乗り続けていることが判明。新車価格が15年で129%上昇したことが背景にあり、平均車齢が上がる中、EV普及にも影響が及んでいます。経済的負担が原因とみられ、今後の市場動向に注目が集まります。
1【ニダー】 (庭) [US]2024/12/03(火) 07:15:56.96ID:vyoQXV5G0●
3割が12年超え英国の平均車齢が急上昇、新車価格は15年で129%もアップ
3割が12年超え 英国の平均車齢が急上昇、新車価格は15年で129%もアップ(AUTOCAR JAPAN) - Yahoo!ニュース
英国の乗用車の平均車齢が上昇を続けている。背景には新車価格の高騰があり、新車ディーラーに不利益をもたらす一方で、保険会社や個人経営の整備工場は恩恵を受けている。 英国自動車製造販売者協会(SMMT
11名無しさん@涙目です。(茸) [NL]2024/12/03(火) 07:22:52.93ID:WYmy1xYN0
ついに俺もアクア乗り12年目を突破した>>1
2【BB-8】 (庭) [US]2024/12/03(火) 07:16:13.52ID:vyoQXV5G0
英国の乗用車の平均車齢が上昇を続けている。
背景には新車価格の高騰があり、新車ディーラーに不利益をもたらす一方で、保険会社や個人経営の整備工場は恩恵を受けている。
英国自動車製造販売者協会(SMMT)の発表によると、今年に入ってからの新車販売台数は全体で6%増加しているものの、法人向けがメインであり個人消費者向けは11.8%減少している。
一方、道路を走る3400万台のうち、1600万台、つまりほぼ2台に1台が登録から10年以上経過したクルマである。
そして、そのうち1050万台は12年以上前の登録だ。
背景には新車価格の高騰があり、新車ディーラーに不利益をもたらす一方で、保険会社や個人経営の整備工場は恩恵を受けている。
英国自動車製造販売者協会(SMMT)の発表によると、今年に入ってからの新車販売台数は全体で6%増加しているものの、法人向けがメインであり個人消費者向けは11.8%減少している。
一方、道路を走る3400万台のうち、1600万台、つまりほぼ2台に1台が登録から10年以上経過したクルマである。
そして、そのうち1050万台は12年以上前の登録だ。
4名無しさん@涙目です。(SB-Android) [US]2024/12/03(火) 07:18:35.87ID:Msb7gakX0
イギリスは税金あがったりしないの?
17名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2024/12/03(火) 07:24:12.51ID:RASP0YPz0
>>4
逆に50年経ったら免税だそうで
逆に50年経ったら免税だそうで
31武漢肺炎 六四天安門事件 警備員[Lv.7][新芽](東京都) [CN]2024/12/03(火) 07:27:50.23ID:tLMnTCGq0
>>4
イギリスは古い車ほど税金が安くなる
イギリスは古い車ほど税金が安くなる
5名無しさん@涙目です。(兵庫県) [NO]2024/12/03(火) 07:18:55.62ID:v0f9FAP70
みんな金ねんだわ
6名無しさん@涙目です。(庭) [US]2024/12/03(火) 07:20:14.22ID:G+PGy5JH0
どの国も似たようなもんだろ。車が壊れなくなったおかげでみんな長く乗るようになった
8名無しさん@涙目です。(ジパング) [NG]2024/12/03(火) 07:21:05.23ID:JRoKnbqy0
EVなんて1-2年も走ったらバッテリーへたるでしょ。
スマホと同じ技術使ってんだから当たり前よね。
スマホと同じ技術使ってんだから当たり前よね。
63警備員[Lv.7][新芽](茸) [IT]2024/12/03(火) 07:34:07.06ID:kIAjR6sn0
>>8
バッテリーも効果だし
もし安くなってもバッテリー交換が簡単にはできない長なー
バッテリーもフレームの一部として機能してるとか
バッテリーも効果だし
もし安くなってもバッテリー交換が簡単にはできない長なー
バッテリーもフレームの一部として機能してるとか
80名無しさん@涙目です。(奈良県) [ニダ]2024/12/03(火) 07:37:37.99ID:PfnQXdJx0
>>8
どっかで見たけど国産はプリウスやリーフの初代以外はマシらしい
どっかで見たけど国産はプリウスやリーフの初代以外はマシらしい
9名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]2024/12/03(火) 07:21:35.06ID:FVTIPd4V0
白人はマジで金が無い
10名無しさん@涙目です。(ジパング) [CN]2024/12/03(火) 07:22:20.31ID:mYF2qRK90
観光客見てもスイート泊まるのはアジア系
白人は汚い格好で安宿泊まる
白人は汚い格好で安宿泊まる
12名無しさん@涙目です。(庭) [US]2024/12/03(火) 07:22:56.54ID:AF6uLUOP0
そりゃトヨタが世界中で売れまくるわけだ
13名無しさん@涙目です。(神奈川県) [TW]2024/12/03(火) 07:22:57.97ID:aerl0SYY0
日本は古い車に税金掛けまくって来るからな
イギリスだったら暴動起きてそう
イギリスだったら暴動起きてそう
23名無しさん@涙目です。(茸) [NL]2024/12/03(火) 07:25:42.37ID:WYmy1xYN0
>>13
コンパクトHVや軽自動車の税金は少ないです。ランクルみたいなのが要らないから税金は高くなる。
コンパクトHVや軽自動車の税金は少ないです。ランクルみたいなのが要らないから税金は高くなる。
15名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2024/12/03(火) 07:23:32.04ID:5wmyssXM0
俺の嫁のランクルは20年ものでまだまだいけそう
あまり遠出しないから4万キロ台だけど
あまり遠出しないから4万キロ台だけど
16名無しさん@涙目です。(静岡県) [GB]2024/12/03(火) 07:24:07.14ID:hkSVkGMG0
350万で新車買っても、年間10%(35万円)づつ価値落として、10年したら下取り35万くらいじゃん。
だから、減価償却しきった車なら、補修費が1年で30万以下でおさまるなら、乗り続けたほうがカネだけは貯まるからな。
税金とかガソリン代とか1年で、ヒト桁万円程度の差しかないし。
だから、減価償却しきった車なら、補修費が1年で30万以下でおさまるなら、乗り続けたほうがカネだけは貯まるからな。
税金とかガソリン代とか1年で、ヒト桁万円程度の差しかないし。
91名無しさん@涙目です。(奈良県) [ニダ]2024/12/03(火) 07:40:39.82ID:PfnQXdJx0
>>16
基本的にノリ潰しが一番いいもんな
基本的にノリ潰しが一番いいもんな
18名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP]2024/12/03(火) 07:24:38.93ID:1n2ZV/6c0
環境のこと考えたらそっちが正解だろ
20名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [PL]2024/12/03(火) 07:24:55.98ID:IEPSl0kJ0
俺の車、1992年に買って以来34万キロ
何不自由なく動く。ただし部品供給が終わっているので、壊れると直せないかもしれないけれど。
普通に動くのに、わざわざ買い換える気がしない。
一度だけ日産車を運転した事があるが、シンクロが付いていなくて、しかも右がブレーキペダルで効きもすごく悪い。
私には運転困難だったので、乗りたくないと思った事がある。
何不自由なく動く。ただし部品供給が終わっているので、壊れると直せないかもしれないけれど。
普通に動くのに、わざわざ買い換える気がしない。
一度だけ日産車を運転した事があるが、シンクロが付いていなくて、しかも右がブレーキペダルで効きもすごく悪い。
私には運転困難だったので、乗りたくないと思った事がある。
65警備員[Lv.44][苗](岐阜県) [FR]2024/12/03(火) 07:34:23.85ID:zDdOCYz40
>>20
すごいな
でもこれまでのメンテで金かかってそう
すごいな
でもこれまでのメンテで金かかってそう
21名無しさん@涙目です。(みょ) [NZ]2024/12/03(火) 07:25:24.41ID:R6EAGguF0
日本だって金を扱う仕事してりゃ15年近く乗るだろ
それが一番安いから
それが一番安いから
22名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]2024/12/03(火) 07:25:31.32ID:j6UgpReT0
ガソリンのディーラーは新車売りつつ保守や点検でも稼いでるんじゃないの?
EV専門のディーラーって自前の修理工場持たずに良く運営できるね
車売れなくなったらすぐ解雇やん
EV専門のディーラーって自前の修理工場持たずに良く運営できるね
車売れなくなったらすぐ解雇やん
29名無しさん@涙目です。(茸) [NL]2024/12/03(火) 07:27:15.33ID:WYmy1xYN0
>>22
EVの検査は専用の機器が無いと無理だからディーラーの車検工場が丸儲けする仕組み
EVの検査は専用の機器が無いと無理だからディーラーの車検工場が丸儲けする仕組み
24名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]2024/12/03(火) 07:25:47.73ID:xbbj/BT60
意外と賢い
26名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]2024/12/03(火) 07:26:01.27ID:SHhckKB30
イギリスはもともと良いものをずっと使うのがかっこいいっていう文化があるじゃん
33名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2024/12/03(火) 07:28:17.64ID:8eARYcHp0
最近は日本車も長持ちするようになってるが
10年10万キロは日本車が壊れる目安でそれが慣習になってるだけだぞ
欧米はそれ以上でも壊れないのが普通で日本車はそれ程長持ちしない
10年10万キロは日本車が壊れる目安でそれが慣習になってるだけだぞ
欧米はそれ以上でも壊れないのが普通で日本車はそれ程長持ちしない
44名無しさん@涙目です。(茸) [LT]2024/12/03(火) 07:30:07.13ID:U18Sbmgg0
>>33
草
外車に何夢見てんだこいつ
草
外車に何夢見てんだこいつ
51名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]2024/12/03(火) 07:31:33.87ID:hGWC/vxE0
>>33
どこの世界の話だよw
どこの世界の話だよw
73!donduri(山形県) [CA]2024/12/03(火) 07:35:11.64ID:U+F9ldaO0
>>33
無知すぎる
無知すぎる
74警備員[Lv.44][苗](岐阜県) [FR]2024/12/03(火) 07:35:49.76ID:zDdOCYz40
>>33
輸入車に乗ったこと無いんだな
輸入車に乗ったこと無いんだな
76名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2024/12/03(火) 07:36:15.62ID:5UmzXCQg0
>>33
なんで日本車の盗難が多いのか考えよう
なんで日本車の盗難が多いのか考えよう
34名無しさん@涙目です。(静岡県) [GB]2024/12/03(火) 07:28:20.67ID:hkSVkGMG0
15年20万キロで全交換したの、
フロントガラスとハブベアリングとブッシュゴムくらいだな。超快調だわ。
CVTが死ぬと思ってたけど意外にしぶとい。
フロントガラスとハブベアリングとブッシュゴムくらいだな。超快調だわ。
CVTが死ぬと思ってたけど意外にしぶとい。
38名無しさん@涙目です。(静岡県) [GB]2024/12/03(火) 07:29:19.79ID:hkSVkGMG0
欧州車が壊れないだって???欧州品質て言葉が業界で流れるくらい粗悪だぞ。米国はしっかりしてるけど。
82名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2024/12/03(火) 07:38:30.37ID:EjxHJMKe0
>>38
欧州では車が故障して立ち往生してもまず死ぬことは無いが
米国では熱中症か凍死か犯罪であっさり死ぬからアメ車はそのあたりタフに出来てるらしいな
欧州では車が故障して立ち往生してもまず死ぬことは無いが
米国では熱中症か凍死か犯罪であっさり死ぬからアメ車はそのあたりタフに出来てるらしいな
39警備員[Lv.8][新芽](茸) [ニダ]2024/12/03(火) 07:29:35.59ID:CpkT/eak0
CS見てると奴ら車の修理ばっかりしてるじゃん
しかも値切るし
しかも値切るし
46名無しさん@涙目です。(みょ) [ニダ]2024/12/03(火) 07:31:07.39ID:OV/ylXpJ0
日本は古くなると車検が増えたり税金が高くなるから乗り換えてるだけ
57名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2024/12/03(火) 07:32:56.49ID:VklovvXk0
>>46
そういうことよね
そういうことよね
66警備員[Lv.10][新芽](庭) [US]2024/12/03(火) 07:34:27.41ID:COCbW+bc0
EVとか12年も保たんわな
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