【社会】高齢者置き去り「ITオンチな利用客」が直面する路線バスデジタル化、専門家が警鐘する現実とは

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日本ではデジタル化が遅れ、高齢者を中心にアナログ対応が続いています。しかし専門家は、ITに適応しないことが社会全体の非効率を招くと警鐘を鳴らします。適切な訓練で高齢者でも半年でパソコンを習得可能な事例もあり、令和時代にはITへの適応が求められる現実があります。

1七波羅探題 ★2024/12/03(火) 06:38:10.42ID:8cEPjygu9
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・日本は他国に比べてデジタル化が遅れ、依然としてアナログ社会が続いている。
・パンデミック(世界的大流行)時には、ハンコを押すために出社したり、高齢者向けにアナログ対応が続いていたりする現状がある。
・生成AIの利用率は他国に比べて低く、IT関連の詐欺にだまされる人が多い。
・多くの人が「ITが苦手」と感じているが、実際には「やりたくない」だけである。
・特に高齢者に見られるが、パソコン操作は適切な指導で習得可能である。
・高齢者でも訓練すれば、半年でパソコンを使いこなせるようになる事例がある。
・ITが苦手な人に合わせてアナログ対応を続けると、社会全体が非効率になってしまう。
・令和時代においてアナログ対応を続けることは不合理であり、ITに適応できない人は損をしてもやむを得ないという立場が求められている。
・ITを学ぶことによって詐欺のリスクが減り、脳への良い刺激を与え、社会とのつながりを保つためにもITスキルを習得すべきだ。
・日本のデジタルデバイドの原因は、ITインフラではなく、ITに対する拒否反応によるものである。
・アナログ対応を続ける余裕はなく、ITに適応できない人が損をするべきだという考えが必要だ。
一方、路線バスの専門家である筆者(西山敏樹、都市工学者)は、この見解に反対の立場を取っている。路線バス業界における「ITが苦手な人」の問題は深刻であり、その理由について詳しく説明する。
デジタルトランスフォーメーション(DX)が進展するなかで、ITが苦手なバス利用者への配慮が不足すると、
「移動環境における不平等」
が広がる恐れがある。特に高齢者やITに不慣れな人々は、日常的な移動においてさまざまな困難を感じており、これらの問題の解決が急務となっている。
日本に限らず、世界的にデジタル化が進んでおり、人手不足やコストの問題が深刻化するなかで、従来の大規模なインフラを効率的で簡便なITサービスで補うことが求められている。
例えば、公共交通では、鉄道駅の券売機の数を減らし、モバイル系交通ICカードの使用が推奨されている。また、今後はクレジットカードのタッチ決済やコード決済の導入も進む予定だ。しかし、ITに不慣れな人々の存在は依然としてバス業界における大きな課題であり、
「社会全体での配慮」
が求められる。さらに、ドライバーのストレス軽減のためにも、両替を避け、ITベースの決済システムが普及することが望まれる。
■IT拒否反応が生む格差
日本は他国と比べてデジタル化が遅れており、依然としてアナログ社会が広がっているのが現状だ。例えば、Covid-19の影響で働き方が見直されたものの、ハンコを押すために出社するなど、いまだにアナログ対応が続いており、これが他国から嘲笑されている。最近注目されている生成系AIの利用も、大学生など若者を中心に増えているが、全体としては他国に比べて利用率が低い。さらに、IT関連の詐欺にだまされる人も多いのが実情だ。例えば、オンデマンドバスの予約でも、約6割がITを利用しているが、残りの
「4割」
はコールセンターで予約しているという状況だ。多くの人が「ITが苦手」と感じているが、実際には「やりたくない」という気持ちが大きいことが多い。特に高齢者には「食わず嫌い」が多いが、筆者の大学の研究室でオンデマンドバスの予約支援講習を行うと、パソコンやスマートフォンの操作に15~20分程度で慣れ、すぐに使い始める人が多い。適切な指導を受ければ、技術は習得でき、実際に使ってもらえることがわかっている。
また、大学のリスキリングプログラムでも、高齢者が半年の訓練でパソコンを使いこなせるようになる事例がある。ITが苦手な人たちに合わせてアナログ対応を続けることは、社会全体を非効率にしかねない。令和時代においてアナログ対応を続けるのは不合理であり、ITができない人は損をしてもやむを得ないという考えもある。
しかし、ITが苦手な人が社会に適応できず損をする現状は望ましくない。ITを学ぶことで脳への良い刺激となり、社会とのつながりを維持するためにも、ITスキルを身につけることは非常に重要だ。
日本のデジタルデバイド(ITやインターネットの利用における格差)の原因は、ITインフラの問題ではなく、ITに対する拒否反応にある。こうした拒否反応を解消することこそが、解決へのカギとなる。
デジタルデバイドを解消するために、ITが苦手なバス利用者への配慮が進められている。特に高齢者や障がい者、IT初心者への対応として、紙の
・回数券
・乗車券
・路線案内
がその代表的な例だ。
※全文は引用先で

高齢者置き去り? 「ITオンチな利用客」が直面する路線バスデジタル化、専門家が警鐘する現実とは | Merkmal(メルクマール)
デジタル化の波が公共交通に押し寄せるなか、高齢者やITに不慣れな人々の移動環境が置き去りにされている。IT導入が進む一方で、デジタルデバイドを解消するためには社会全体での配慮と支援が急務。アナログとデジタルをうまく融合させ、誰もが平等に交通...
2名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:39:17.78ID:PuuCacl50
>>1
> 日本は他国に比べてデジタル化が遅れ、依然としてアナログ社会が続いている。
アナログという言葉の誤用はもはや止められないな
4名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:39:36.01ID:8lXNIkRO0
>路線バス業界における「ITが苦手な人」の問題は深刻であり
・・・?
現金を使えばいいのでは?
5名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:40:37.87ID:E/AGucba0
なら高齢者のバス利用を拒否しろ
>「社会全体での配慮」が求められる。
社会全体で老人を移住させる施設をつくれ
網走でいいから
6名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:40:59.42ID:iG683aPI0
IT音痴でも使えるようにすれば良いのでは?
85名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 07:04:16.36ID:vJ8OsbHj0
>>6
それこそが本当のITなんだよな
7名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:41:50.40ID:gQVj0U7P0
もしかして:アナクロ
8名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:42:21.25ID:k2KXAw5G0
まあ、ユーザーインターフェースが糞みたいなITツールが氾濫しているのも悪いんだけどね
9名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:43:44.29ID:5JsTgBc90
セルフレジとかもそうだが好き勝手にやってるから初見はグダるが一度使えば2度目からは問題ないだろ
10名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:44:04.62ID:5h7g0oTp0
できねぇ奴はどんどん切り捨てりゃいいんだよ
それが出来ないからこの国、落ちぶれたんだろ
日本は社会主義国か?
65名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:59:53.62ID:myz72yVu0
>>10
でも自分も今までは新しい物を学んだり取り入れることに抵抗なかったけど
まだ世間的に若い年齢だけど段々しんどさがわかるようになってきた
すでに学習したものをソフトが変わったとかで勉強し直すの本当にしんどい
まっさらなら逆に抵抗ないけど
一回覚えてしまったことを変えるのがしんとい
11名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:44:16.40ID:nsXp8XRd0
こういう記事書くやつがアナログ・デジタルの正しい意味が分かってなくて置き去られてる当事者だってのが象徴的
12名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:44:22.92ID:rDSt7yzZ0
いま年寄りの世代って
昭和後期とか平成あたりで
世の中が変わるスピードが急に早くなって
ついてこれなくなった明治・大正生まれを馬鹿にしたり邪魔にしたりしてた世代だろ?
順応しろよ
手のひら返すな
14名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:46:12.38ID:Nuway8fc0
ITオンチじゃなくてUIがウンコなだけの場合があるからなあ
15名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:46:43.46ID:pNcjTljn0
置き去りでいいよ
何でもかんでも高齢者にあわせてたら
ほんと世界から取り残される
すでに周回遅れなのに
これ以上足引っ張るなよ
16名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:46:53.64ID:dx5tBmAe0
10年先見越して進めてるからね
10年後は団塊世代の大半は居なくなってるだろ
34名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:50:55.90ID:RjSOVpXt0
>>16
>>24
なんて言えばいいのかね
ペーパーレスは一面的だし
17名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:47:28.64ID:bLHoTGxd0
なんか自動化したレジなんか面倒くさそうだよな老人でも一回使い方教われば慣れの問題だとは思う
18名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:47:35.01ID:TZ2HdI3s0
老眼だから見えないんだよ
19名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:47:37.93ID:atZbn3xU0
変化に対応出来ないやつは損するそして死ぬ
当たり前の自然の摂理だよ
20名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:47:57.35ID:MBoHKJnB0
専守防衛笑われてるから変えないとね
21名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:48:06.77ID:Q6p4nI/80
バイクの車検で2年毎にバス電車を利用するけど結構変化しててビビったりするわ。
22名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:48:16.00ID:TaXDtF/H0
デジタル化が遅れてるのは、理解しようともついていこうともせず文句ばかり言う連中に合わせてたからだろ
27名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:49:45.29ID:PkKYNzWx0
>>22
デジタル化を推進する連中が糞みたいなシステムしかつくれないからだよ
23名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:48:30.04ID:bLHoTGxd0
大きな病院の支払いも自動じゃんほとんど
25名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:49:05.24ID:MJavYuA/0
今の70くらいの年寄って急速な発展に順応してきた連中だよ
出来ないんじゃなくて、やる気が出ないないだけ
26名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:49:27.99ID:6fMB2CBv0
そんなこと言いながら国が
「70歳以上の方々に公共交通機関が無料になるICパスを交付します。申請は特設ページからのオンライン限定です」
とか言い出したらみんな必死でやるんだろ?要はやる気の有無じゃないの?
29名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:49:59.05ID:hUX8a6pV0
現金使える間は問題ないだろうに
何言ってるのw
この駄文何?
31名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:50:22.53ID:UE2xx9zP0
マスゴミがまた引っ掻き回しに来た😅
36名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:52:00.89ID:bLHoTGxd0
近年変化といえば自動車バイクなんかそうだよな昔ながらのアナログタコメーターがいいのにデジタル液晶だもんな
42名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:54:00.76ID:RjSOVpXt0
>>36
20,年ぶりにレンタカー借りたらシフトレバーもクラッチもなくて難儀したわ
38名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:52:51.80ID:0r2Ti9Sz0
一番大変なのは運転手さんだな
41名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:53:04.73ID:hDADHd9X0
>・生成AIの利用率は他国に比べて低く、
関係あんのかこれw
46名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:55:47.95ID:nsXp8XRd0
>>41
むしろ逆
知的水準が高ければ結果が怪しい人工無能なんかに頼る必要がない
識字率が低かった時代の代筆屋の現代版だろ
44名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:54:34.21ID:u0CSl8i80
マイナ保険証を否定する奴らには健康保険使わせなければいい
49名無しどんぶらこ2024/12/03(火) 06:56:26.04ID:/cNEiVY80
老人は新しいことを覚えられないんだよ
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733175490

他言語:[Society] Experts warn of the reality of digitalisation of route buses, leaving elderly people behind and facing ”IT-illiterate passengers”, [Sociedad] ¿Cuáles son las realidades que advierten los expertos sobre la digitalización de los autobuses de ruta a los que se enfrentan los ”pasajeros obsesionados con las tecnologías de la información” que están dejando atrás a las personas mayores?

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