株価や経営戦略、新製品・サービスの発表、企業の社会的責任に関する議論が主要です。投資家や従業員の視点からの意見交換や、企業の市場支配力に対する懸念もあります。また、最近では企業の環境への影響や持続可能性に焦点を当てるスレッドも増えています。これらの議論は情報提供と共有の場として機能し、ユーザーは企業の未来に対する期待や懸念を交換しています。
ブラジル、中国BYD工場建設中止命令、作業員が奴隷の為、会社が給料旅券差押さえ、朝4時半起床、25日連続勤務、ベッドマット無し
ブラジル当局は、中国の電気自動車メーカーBYDが建設中の新工場で、労働者が「奴隷」並みの劣悪な労働条件に置かれていることを確認し、工場建設を中止しました。ブラジル北東部バイア州で作業していた163人の中国人労働者が救出され、BYDは建設会社との契約を解消しました。
ホンダ・日産、取引先の再編加速も9000社超が重複―帝国データ
ホンダと日産の経営統合協議により、国内取引先9000社超が重複していることが判明。両社はサプライチェーン最適化を掲げ、今後下請け企業の再編が加速する可能性があります。自動車産業の裾野は広く、両社のサプライチェーン企業は合計4万社超。そのうち重複企業の約半数は売上高1億円以上10億円未満です。再編がもたらす影響に注目が集まります。
米当局、USスチール買収是非をバイデン氏に一任米報道
米政府は日本製鉄によるUSスチール買収計画を審査した結果、各省庁で意見が一致せず、最終的な判断をバイデン大統領に委ねることとなった。バイデン氏は15日以内に買収の中止命令を出すかどうかを決定する。
日産ホンダ経営統合、下請け9000社が倒産と試算、孫請や曾孫受けは含まず。この人たちを救う方法ある?
日産とホンダの経営統合が進む中、下請け企業約9000社の倒産が予測されているとの試算が明らかに。さらに影響は孫請や曾孫受け企業にも広がる可能性が指摘され、これらの企業を救うための具体的な救済策の検討が求められている。
ホンダ日産経営統合へ新会社トップはホンダ指名の取締役から
ホンダと日産自動車は、経営統合に向けた基本合意書を締結し、来年6月の最終合意を目指しています。両社は新たに持ち株会社を設立し、新会社の社長はホンダが指名する取締役から選ばれる方針です。統合が実現すれば、販売台数で世界3位の自動車グループが誕生します。
パナソニック、40年間も品質不正「社長も隠蔽」の衝撃、検査データ捏造する「スペシャルモード」が存在
パナソニック インダストリーで、40年以上続く品質不正が発覚しました。外部調査委員会の報告書によると、顧客の目を欺くための「スペシャルモード」など、不正を隠蔽する専用プログラムが使用されていました。この問題は社長レベルでも隠蔽されていた疑いがあり、企業の信頼性に深刻な影響を及ぼしています。
「日産はパニック状態にある」元会長のゴーン被告、米報道
元日産自動車会長のカルロス・ゴーン被告が、米ブルームバーグ通信の取材に応じ、日産の経営状態について「パニック状態にある」と強調。さらに、ホンダとの経営統合の協議については相乗効果が難しいと指摘しました。
ドイツ、フォルクスワーゲン、危機に直面数万人の従業員を解雇、3工場閉鎖、株価暴落EVシフトで
フォルクスワーゲンはEVシフトに伴う需要減少やコスト増加、中国メーカーとの競争で経営危機に直面。9月には3工場閉鎖と数万人の従業員解雇を計画しています。
ホンダ・日産経営統合に三菱自動車も加わる協議、トヨタと戦える世界規模の企業誕生か
ホンダと日産自動車が経営統合の可能性を協議中で、三菱自動車が加わる可能性もある。実現すれば、トヨタ自動車と戦える規模の企業が誕生し、世界的な競争に有利な立場を得ることになる。
日本製鉄・橋本英二会長が独占告白USスチール買収は「揉めるのはわかっていたけれど、千載一遇のチャンス。だから勝負に出た」
日本製鉄の橋本英二会長がUSスチール買収に挑戦した理由を独占告白。2兆円を投じたこの巨額買収は、米国の政治的障壁に直面しており、橋本氏は「揉めるのはわかっていたが、チャンスを逃すわけにはいかない」と語る。次期経団連会長候補として注目される橋本氏の真意を探る。
【衝撃】ジェネリック医薬品の4割で製造過程に不備……その要因と改善策は?一方で「日本の基準は厳しすぎる部分がある」
ジェネリック医薬品の約4割で製造過程に不備が見つかり、業界団体が調査結果を発表。12月14日に放送されたニッポン放送の番組で、政策アナリストの石川和男が日本の基準が厳しすぎる可能性を指摘し、問題解決に向けた改善策を議論した。
日鉄「USスチール買収する」米政府「駄目です」USスチール「買収中止なら違約金800億円払えよ」
日本製鉄による米鉄鋼大手USスチールの買収を、バイデン大統領が阻止する方針であると報じられました。この買収が不成立となった場合、日本製鉄は約800億円の違約金を支払う可能性があります。米政府の正式決定は今月末にも発表される見込みで、今後の展開に注目が集まります。
【中央日報】EUの電気自動車関税に阻まれた中国車の侵攻武器はハイブリッド
欧州の電気自動車関税が高まり、中国車はハイブリッド車へシフト。ツーソン・ハイブリッドの1~9月累計販売は4万1313台。中国企業は欧州におけるハイブリッド車の輸出割合を急増させ、関税への対応を強化している。
中国産爆安EC「Temu」がベトナムで問題に、インドネシアでは政府が「ブロック」…日本人が知らないアジアの実情
中国発のECサイト「Temu」は日本だけでなく東南アジアでも急成長していますが、品質やセキュリティ面での問題が指摘されています。ベトナムではトラブルが相次ぎ、インドネシアでは政府がアクセスを制限するなど、各国で対応が分かれています。SNSではYouTuberによるレビュー案件が波紋を呼び、社会的信用の議論も加速しています。
「御三家」日産、正念場北米で赤字、HV不在響く―膨らむ販売奨励金、手元資金減少
日産自動車は2024年9月中間決算で連結営業利益が前年同期比9割減少し、北米市場での赤字が深刻化。ハイブリッド車(HV)の不在が影響し、9000人規模の人員削減と生産調整を余儀なくされ、国内「御三家」の地位が危うくなっている。今後、V字回復を果たすことができるかが注目される。
【ユニクロ】「なぜ今、それを言った?」柳井会長、「ウイグル綿花使ってない」発言の深刻度…中国での不買運動は、日本とは影響度が違う
ユニクロの柳井会長が「ウイグル綿花使用なし」と発言。中国のSNSで不買運動が広がり、日本でも賛否が分かれる。中国依存への疑問も浮上。