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元日産自動車会長のカルロス・ゴーン被告が、米ブルームバーグ通信の取材に応じ、日産の経営状態について「パニック状態にある」と強調。さらに、ホンダとの経営統合の協議については相乗効果が難しいと指摘しました。

フォルクスワーゲンはEVシフトに伴う需要減少やコスト増加、中国メーカーとの競争で経営危機に直面。9月には3工場閉鎖と数万人の従業員解雇を計画しています。

ホンダと日産自動車が経営統合の可能性を協議中で、三菱自動車が加わる可能性もある。実現すれば、トヨタ自動車と戦える規模の企業が誕生し、世界的な競争に有利な立場を得ることになる。

日本製鉄の橋本英二会長がUSスチール買収に挑戦した理由を独占告白。2兆円を投じたこの巨額買収は、米国の政治的障壁に直面しており、橋本氏は「揉めるのはわかっていたが、チャンスを逃すわけにはいかない」と語る。次期経団連会長候補として注目される橋本氏の真意を探る。

ジェネリック医薬品の約4割で製造過程に不備が見つかり、業界団体が調査結果を発表。12月14日に放送されたニッポン放送の番組で、政策アナリストの石川和男が日本の基準が厳しすぎる可能性を指摘し、問題解決に向けた改善策を議論した。

日本製鉄による米鉄鋼大手USスチールの買収を、バイデン大統領が阻止する方針であると報じられました。この買収が不成立となった場合、日本製鉄は約800億円の違約金を支払う可能性があります。米政府の正式決定は今月末にも発表される見込みで、今後の展開に注目が集まります。

欧州の電気自動車関税が高まり、中国車はハイブリッド車へシフト。ツーソン・ハイブリッドの1～9月累計販売は4万1313台。中国企業は欧州におけるハイブリッド車の輸出割合を急増させ、関税への対応を強化している。

中国発のECサイト「Temu」は日本だけでなく東南アジアでも急成長していますが、品質やセキュリティ面での問題が指摘されています。ベトナムではトラブルが相次ぎ、インドネシアでは政府がアクセスを制限するなど、各国で対応が分かれています。SNSではYouTuberによるレビュー案件が波紋を呼び、社会的信用の議論も加速しています。

日産自動車は2024年9月中間決算で連結営業利益が前年同期比9割減少し、北米市場での赤字が深刻化。ハイブリッド車（HV）の不在が影響し、9000人規模の人員削減と生産調整を余儀なくされ、国内「御三家」の地位が危うくなっている。今後、V字回復を果たすことができるかが注目される。

ユニクロの柳井会長が「ウイグル綿花使用なし」と発言。中国のSNSで不買運動が広がり、日本でも賛否が分かれる。中国依存への疑問も浮上。

レンタルビデオ大手TSUTAYAが急速に「脱レンタルビデオ屋」を進め、シェアラウンジやジム、トレカ店など新しい業態を展開中。これらの新しい試みは、同社の復活の序章かもしれない。

2024年上半期、15～64歳の女性正社員数が1241万人となり、2003年以来21年ぶりに非正規社員数を上回りました。正社員比率は前年同期比0.6ポイント増の50.5%。若い世代を中心に医療・介護や製造業など人手不足の業種で採用が活発化しています。

タイで開催中の「タイ国際モーター・エキスポ」で、中国製電気自動車（EV）は最大90万円の値引きを実施するも市場低迷の影響で売上が伸び悩む。一方、トヨタのハイブリッド車（HV）は新型カムリの投入などで販売が前年比4割増加。厳しいローン審査がEV市場の障害となる中、日本車の堅調な成長が注目される。

ソニーはプレイステーション本体の最新販売数を発表し、PS2が1億6000万台以上売れたことを正式に確認。これにより、PS2は過去のコンソール販売記録を更新し、Nintendo Switchへの牽制としても注目されている。

トヨタ自動車は、次世代電気自動車（EV）の発売を2026年から2027年半ばに延期する方向で調整しています。新技術の品質向上のため、開発に時間を要しているとのことです。新型EVは航続距離が約1,000キロに延び、車内での買い物など新たな体験を提供する予定です。

公正取引委員会は26日、アマゾンジャパンが出品業者に競合他社より低価格を強要した疑いで立ち入り検査を実施。これが独占禁止法が禁止する「優越的地位の乱用」に該当する可能性があるとされています。調査は米アマゾン本社にも及び、報告命令や出品業者からの情報収集が進められています。